測量 CO2 含量以盡早偵測出車輛燃燒室與冷卻系統之間的洩漏。
輕鬆快速使用
- 適用於所有標準散熱器插入型頸口與擴展桶
- 不需費時裝置組件
- 可在幾分鐘之內完成可靠診斷，無須拆卸任何零件
- 適用於執行例行檢查及客戶服務工作
- 適用於二手車交易時的引擎檢查
可輕鬆找出最小的洩漏點與只在高內燃壓力 (超過 30 巴) 及高應力下發生的洩漏點
- 日後仍可找出在高溫下間歇發生的洩漏點
- 壓力測試的最佳補充 (最大約僅 1 巴)
使用的液體安全、無酸且非易燃
- 容易棄置
- 環保
通知
重要：使用 CO2 洩漏測試器時，請務必確保沒有冷卻液被吸入。柴油引擎在過量空氣的輕度負載之下操作，燃燒氣體中含有高比例的未耗用氣體。因此，執行 CO2 洩漏測試之前，請透過試轉或不斷加速使柴油引擎在盡可能高的負載之下運轉。
使用說明是根據我們測試及經驗所提供的建議，請在每次使用前先行測試。由於施作、存放及加工條件影響因素非常多，我們不針對特定施工或使用結果承擔任何責任。我們的銷售或客服人員提供技術資訊或諮詢服務，但此服務不承擔任何責任，除指定合約服務範圍或產品顧問所傳達之訊息或技術資訊。
應用區域
測量 CO2 含量以盡早偵測出車輛燃燒室與冷卻系統之間的洩漏。例如若引擎過熱、懷疑有洩漏且壓力測試 (1 bar) 無法提供可靠結果、懷疑汽缸頭及引擎本體出現極細裂縫或汽缸頭墊圈損壞。
指示
將 CO2 洩漏測試器插入散熱器或膨脹水箱的開口，並藉由將吸球推入檢查冷卻系統空氣緩衝器的 CO2 內含量 (= 燃燒氣體) 是否增加。在 CO2 洩漏測試器的中腔室中，藍色液體變化為「綠色」，然後變化為有點「黃色」，表示燃燒室與冷卻系統之間有洩漏。洩漏測試器可用於暖機後的引擎或用於例行檢查未發動引擎。測試液應於每次使用後更換。
分類/套件中的件數 | 2 Stck(pcs) |
CO2 洩漏測試器套組 2 件式，以系統置物箱 4.4.1 供應。 包括:
包裝單位
包裝單位定義一個包裝中的商品數量。在目錄區段中，如果有顯示快顯功能表的話，您可以從不同的包裝單位中選擇。在購物籃中直接輸入貨號或使用 Easy-/VarioScan 匯入時，如果您不知道包裝單位，只要將該欄位留白即可。系統將會自動確定包裝單位。
我們的貨號結構
貨號由以下內容組成：VVVVAAABBBVVVV = 貨號前 4 碼 (請注意，目前第一個數字一律為 0)
AAA = 代表尺寸第 1 部分的 3 個數字
BBB = 代表尺寸第 2 部分的 3 個數字
貨號結構範例：
範例 1：尺寸為 4x10 公釐的螺絲：
VVVVAAABBB
00574 10 (4 和 10 之間有 2 個空格)
範例 2：尺寸為 10x20 公釐的螺絲：
VVVVAAABBB
005710 20 (10 和 20 之間有 1 個空格)
範例 3：內部直徑為 6 公釐的平墊圈：
VVVVAAABBB
04076
定價相關資訊
每個包裝單位 (PU) 的價格：顯示的價格一律會與顯示的包裝相符，如果 PU 為 250，價格就是 250 個單位的價格；如果 PU 為 300，價格就是 300 個單位的價格。
包含價格索引鍵表示法 (PSL) 的價格：
價格一律適用於透過價格索引鍵規定的數量：
1 個單位的價格
100 個單位的價格
1000 個單位的價格
數量
數量會顯示訂單或貨件中的單位數量，以及各項目的數量單位。
相對於銷售包裝和外包裝，化學型產品的處理費會個別顯示。個別費用的明細可在相關產品資訊和購物籃中找到，也能在我們的銷售條件中找到。
